在自動識別技術中,漳州條形碼技術具有如下特點:

1. 操作簡單,容易上手。漳州條碼符號制作容易,掃描操作簡單易行。

2. 輸入迅速,信息采集速度快。普通計算機的鍵盤錄入速度是200字符／分鐘,而利用條碼掃描錄入信息的速度是鍵盤錄入的20倍。

4. 輸入正確,可靠性高。鍵盤錄入數(shù)據(jù),誤碼率為三百分之一,利用光學字符識別技術,誤碼率約為萬分之一,而采用條碼掃描錄入方式,誤碼率僅有百萬分之一,首讀率可達98％以上。

5. 靈活、實用。條碼符號作為一種識別手段可以單獨使用,也可以和有關設備:條碼打印機、條碼掃描槍、采集器等條形碼設備組成識別系統(tǒng)實現(xiàn)自動化識別,還可和其他控制設備聯(lián)系起來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的自動化管理。同時,在沒有自動識別設備時,也可實現(xiàn)手工鍵盤輸入。

6. 自由度大。讀取裝置與條碼標簽相對位置的自由度要大得多。條碼通常只在一維方向上表達信息,而同一條碼上所表示的信息完全相同并且連續(xù),這樣即使是標簽有部分缺欠,仍可以從正常部分輸入正確的信息。

7. 條碼自動識別系統(tǒng)所涉及到的識別符號成本以及條碼設備成本都非常低。特別是條碼符號,即使是一次性使用,也不會帶來多少附加成本,尤其是在大批量印刷的情況下。這一特點使得條碼技術在某些應用領域有著無可比擬的優(yōu)勢。再者,條碼符號識讀設備的結構簡單,成本低廉,操作容易,適用于眾多的領域和工作場合。

8. 可以進行非接觸讀?。l碼掃描槍直接閱讀）,可以選擇和用途相適應的讀取裝置（手持式/固定式/全方位掃描平臺）,可以根據(jù)環(huán)境、用途選擇打印紙（耐熱、耐藥、耐水、防塵等）。

條碼標簽打印軟件是一款簡單易用的集條碼打印、標簽設計制作、數(shù)據(jù)批量導入、批量打印功能于一體的專業(yè)標簽條碼打印軟件，在條碼打印軟件中可以快速、高質量的制作成符合自己需求的標簽。如果能夠熟練掌握條碼打印軟件中的快捷鍵操作，不僅能縮短制作標簽的時間還能在很大程度上提高我們的工作效率，本文主要介紹的就是有關條碼標簽打印軟件的快捷鍵操作：條碼標簽打印軟件有三個版本，中文版、簡體版、英文版，可以根據(jù)自己的需求下載對應的版本。

條碼軟件最新版已更新到V6.3.6，有需求的朋友，可以聯(lián)系在線人員給你發(fā)最新版升級包。新建Ctrl-N打開Ctrl-O保存Ctrl-S數(shù)據(jù)庫設置Ctrl-D打印預覽Ctrl-R打印Ctrl-P退出Alt-Q撤銷Ctrl-Z重做Ctrl-Y全選Ctrl-A復制Ctrl-C剪切Ctrl-X粘貼Ctrl-V刪除Delete放大Ctrl-等號縮小Ctrl-減號一維條碼Ctrl-1電子監(jiān)管碼Ctrl-2二維碼Ctrl-3群組圖形Ctrl-G解散圖形Ctrl-J屬性Alt-Enter條碼標簽打印軟件中都有相應的功能按鈕，這里就不再詳細描述了，有關軟件操作界面的介紹可以參考：帶您認識標簽制作軟件的用戶界面。以上包含的就是條碼打印軟件中常用的快捷鍵，習慣性的使用快捷鍵能夠幫你大大的提高工作效率。感興趣的朋友，可以下載條碼標簽打印軟件，使用快捷鍵操作。

在條碼軟件中設計標簽時，個別客戶有些特殊要求，想要在軟件中插入一些特殊符號，例如本文所要講的平方這類符號的角標，咨詢該怎么設置？這個在條碼軟件中是很容易實現(xiàn)的，接下來，我們就一起來看看條碼軟件中輸入平方立方的角標如何操作：在條碼軟件中新建標簽之后，點擊軟件左側的實心A按鈕，在畫布上繪制一個普通文本對象。雙擊普通文本，在圖形屬性-數(shù)據(jù)源中，點擊修改按鈕，刪除默認的數(shù)據(jù)，在下面的狀態(tài)框中輸入3平方，在下面的輸入法中，選中要輸入的角標符號，點擊編輯。

輸入立方的方法也是類似的，點擊+號按鈕，數(shù)據(jù)對象類型選擇手動輸入，在下面的狀態(tài)框中，手動輸入3立方，點擊添加，效果除此之外，還可以用數(shù)據(jù)庫導入的方法類實現(xiàn)上述的效果。有關數(shù)據(jù)庫導入可以參考：條碼打印軟件excel數(shù)據(jù)庫導入的注意事項。點擊軟件左側的實心A按鈕，在畫布上繪制普通文本對象，雙擊普通文本，在圖形屬性-數(shù)據(jù)源中，點擊修改按鈕，數(shù)據(jù)對象類型選擇數(shù)據(jù)庫導入，在字段中，選擇相應的字段，點擊編輯，即可出現(xiàn)對應的內容。效果按照以上兩種方法進行操作，都可以在條碼軟件中實現(xiàn)輸入平方角標或者立方的角標。當然，除了輸入特殊符號之外，你如果還想要實現(xiàn)其他效果的話，你可以下載條碼軟件，不妨自己動手進行嘗試。

漳州條形碼實際上的原理是由于不同顏色的物體，其反射的可見光的波長不同，黑色物體則吸收各種波長的可見光，白色物體能反射各種波長的可見光，所以當條形碼掃描器光源發(fā)出的光經光闌及凸透鏡１后，照射到黑白相間的條形碼上時，反射光經凸透鏡２聚焦后，照射到光電轉換器上，于是光電轉換器接收到與白條和黑條相應的強弱不同的反射光信號，并轉換成相應的電信號輸出到放大整形電路。

整形電路的脈沖數(shù)字信號經譯碼器譯成數(shù)字、字符信息．它通過識別起始、終止字符來判別出條形碼符號的碼制及掃描方向；通過測量脈沖數(shù)字電信號０、１的數(shù)目來判別出條和空的數(shù)目．根據(jù)碼制所對應的編碼規(guī)則，便可將條形符號換成相應的數(shù)字、字符信息，通過接口電路送給計算機系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)處理與管理，便完成了條形碼辨讀的全過程．看起來是不是比較簡單，不是很復雜，借助這樣的硬件技術，加下管理軟件我們可以就對產品進行追溯、防竄貨檢查、快速準確的數(shù)據(jù)信息錄入等。

條形碼可以標出物品的生產國、制造廠家、商品名稱、生產日期、圖書分類號、郵件起止地點、類別、日期等許多信息，因而在商品流通、圖書管理、郵政管理、銀行系統(tǒng)等許多領域都得到廣泛的應用。

隨著我國城市交通快速發(fā)展，全國300萬人口以上的城市中已有15個城市申請修建地鐵和城市輕軌道路，線路總長達430公里，建設投資需1400億元。國家將根據(jù)資金籌措和軌道交通設備國產化情況陸續(xù)批準項目的開工。這些城市中已經修建開通的城市有北京1號、2號線（自動售/檢票設備未上）、上海（自動售/檢票采用美國設備）。近年已通過國家批準并在近期開工的城市有深圳、廣州、重慶、北京3號、北京4號、北京5號線、沈陽、長春等，其自動售/檢票設備均處于選型階段。但目前由于我國在此項技術上的滯后，造成各城市均效仿美國、日本或韓國磁票模式。磁性客票技術發(fā)展于70年代，圍繞磁票的自動售/檢票系統(tǒng)設備應用已久，從技術上講還是比較成熟的，但其運營成本較高，阻擾了它的進一步的推廣，其主要原因有三個：

1、磁票成本約1元人民幣/張左右，不適合我國單程票使用，一張客票成本占售出票價的1/4甚至1/2，運營單位不可能接受，雖然可采用回收重復使用模式（上海地鐵），但其帶來要對客票進行消毒處理、提供報銷憑證、客票回收后各站對其清空與分配問題，給運營單位增加了負擔。2、自動售/檢票系統(tǒng)要頻繁地對磁客票進行接觸式讀/寫，不可避免地要每天投入大量人力物力對磁頭進行消磁和除塵清洗。3、磁票的自動售/檢票系統(tǒng)設備造價高、對維護人員要求高。針對我國城市輕軌交通發(fā)展的特點，降低車票成本費用，提高自動售/檢票系統(tǒng)性能、加強防偽力度，我們提出二維條碼技術、紙票防偽技術為依托的自動售/檢票系統(tǒng)應用方案。

一、對車票的處理方案在車票上，我們引入加密二維條碼和熒光防偽點的概念。在不改變原鐵路車票票面尺寸大小的前提下對車票進行處理。在防偽材料方面，我們建議采用的是在車票票面加印熒光防偽點的方法，因為：鐵路票票價不高，自動售/檢票地點集中而固定，用熒光油墨材料對票面進行處理就可以了，而且單張車票防偽印刷的成本僅為3厘左右；其次，熒光材料對激發(fā)光的響應速度很快，而且對其發(fā)射光的識別既簡單又快捷。在采用熒光防偽點的基礎上，我們針對自動檢票系統(tǒng)的要求，在自動售票系統(tǒng)中將已印刷上防偽熒光點的車票紙上，現(xiàn)場打印上加密二維條碼。這是因為：1、如果單一的采用熒光材料防偽的防偽力度不夠，熒光點易被偽造，從而失去防偽的價值；而采用加密二維條碼和熒光防偽點相結合的形式，可以充分發(fā)揮二維條碼和熒光材料的特點，從而提高防偽強度，增加造假的難度。2、充分發(fā)揮二維條碼信息存儲量大、自動識別速度快、讀碼效率高、糾錯能力強的特點，提高檢票系統(tǒng)的處理速度和判斷真?zhèn)蔚姆€(wěn)定可靠性，有利于鐵路車票的自動化檢測。3、二維條碼的大小、長短可以任意調節(jié)，能夠打印在車票狹小的空白空間中，避免了車票大的改動和重新設計。4、在車票上打印上二維條碼基本上不增加鐵路車票的任何制作成本，滿足鐵路車票票價低而防偽要求高的特殊要求。因此，對于現(xiàn)場打印在車票二維條碼而言，它應該條空清晰，能夠被二維條碼讀碼器識別（條碼條空以黑白效果最佳）。目前的激光二維條碼讀碼器能夠識別幾乎所有不同機型打印機所打印的二維條碼。對于出票系統(tǒng)而言，對打印機唯一的技術要求就是打印速度必須快。對于這一點，我們對車票打印系統(tǒng)設計為：將票面的一些固定信息采用印刷方法預先印刷在車票紙上，這樣就可以減少打印量，提高打印速度。總之，如果在車票設計上采用熒光防偽點和加密二維條碼技術，車票的制作成本只是比以前增加幾厘錢的成本，可以說這是最為經濟實惠的防偽安全方案。

二、自動售/檢票系統(tǒng)結構自動售/檢票系統(tǒng)的售票端主要有：觸摸屏系統(tǒng)、紙幣自動識別器、硬幣自動識別器、二維條碼打印機、自動出票機、車票生成軟件系統(tǒng)、加密二維條碼自動生成應用軟件系統(tǒng)等部分組成。自動售/檢票系統(tǒng)的檢票端口主要有：熒光防偽點檢測器、二維條碼讀碼器、自動檢票通道、加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e應用軟件系統(tǒng)等幾部分組成。

三、自動售/檢票系統(tǒng)工作原理與功能自動售/檢票系統(tǒng)的自動售/檢票流程為：通過觸摸屏系統(tǒng)接受售票指令，在自動售票端口接受投幣后，貨幣自動識別器自動識別并找零，同時加密二維條碼自動生成應用軟件立即將車票編號、出票站點、乘車日期、票款金額、乘車車次、乘車區(qū)間等數(shù)據(jù)信息通過ARGOXI-64加密算法進行加密運算并生成加密二維條碼，二維條碼打印機將加密二維條碼自動生成軟件生成的加密二維條碼和車票編號打印在已印好防偽熒光點的車票紙上，由自動出票機將車票售出。在車票檢測端口，防偽熒光點檢測器首先對車票上的防偽熒光點進行初級檢測，同時二維條碼讀碼器掃讀加密二維條碼，加密二維條碼解密軟件將加密數(shù)據(jù)還原為原始數(shù)據(jù)，將出票編號、乘車站點、乘車日期、票款金額、乘車區(qū)間、乘車車次等信息進行檢驗核對并進行真?zhèn)闻袆e后，將真?zhèn)谓Y果顯示在屏幕上，如果為真，則顯示歡迎界面；如果為假，就顯示警告界面并出聲報警。

四、自動售/檢票系統(tǒng)的國產化分析自動售/檢票系統(tǒng)的關鍵硬件部分貨幣自動識別器、二維條碼讀碼器均是天津ARGOX防偽識別有限公司制造，國產化率在70%以上，其它打印機、熒光防偽點檢測器、自動出票機都基本實現(xiàn)了國產化，系統(tǒng)硬件的總體國產化水平在90%以上。ARGOX公司擁有完善和系統(tǒng)的軟件開發(fā)能力，完全能夠自主獨立地開發(fā)自動售/檢票系統(tǒng)的應用軟件。

五、自動售/檢票系統(tǒng)成本分析自動售/檢票系統(tǒng)成本分析表：名稱成本價（萬元）觸摸屏幕系統(tǒng)硬幣自動識別器紙幣自動識別器車票生成軟件系統(tǒng)加密二維條碼自動生成及打印軟件系統(tǒng)二維條碼打印機自動出票機熒光防偽點檢測器加密二維條碼讀碼器0.7加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)5自動檢票通道合計

六、研究開發(fā)單位工作分工和計劃進度ARGOX公司負責硬幣自動識別器、二維條碼讀碼器、自動售票機加密二維條碼自動生成及打印軟件、自動檢票機加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e應用軟件的研究開發(fā)工作。沈陽鐵路局科學技術研究所負責研制：觸摸屏系統(tǒng)、車票生成軟件系統(tǒng)、紙幣自動識別器、自動出票機、熒光防偽點檢測器、自動檢票通道等方面的工作。

七、研究開發(fā)經費預概算名稱成本價（萬元）觸摸屏幕系統(tǒng)硬幣自動識別器紙幣自動識別器車票生成軟件系統(tǒng)加密二維條碼自動生成及打印軟件系統(tǒng)二維條碼打印機自動出票機熒光防偽點檢測器加密二維條碼讀碼器加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)8自動檢票通道合計

八、系統(tǒng)研究開發(fā)技術難點論證及其解決辦法在系統(tǒng)的研究開發(fā)過程中，我們預計會遇到以下困難：

1、加密二維條碼生成及打印軟件的開發(fā)：加密二維條碼生成及打印軟件將由ARGOX公司與ARGOX機器智能研究所共同開發(fā)。從目前看來，主要的問題是ARGOX公司開發(fā)的加密二維條碼生成及打印軟件與沈陽鐵路局科技研究所開發(fā)的車票生成軟件系統(tǒng)的接口問題以及與鐵路局現(xiàn)有條碼打印機之間的接口問題。這需要雙方共同解決。

2、加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)的開發(fā)加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)將由ARGOX公司和ARGOX共同開發(fā)，同時還需解決二維條碼讀碼器與加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口問題。ARGOX公司自己解決。

3、防偽熒光點檢測器的研制主要解決防偽熒光點檢測器與加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口問題。這需要雙方共同解決。

4、系統(tǒng)的整合及綜合性能測試目的是保證自動售/檢票系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、可移植性以及系統(tǒng)的可操作性。由雙方共同解決。

5、二維條碼打印設備從目前火車票使用的一維條碼的打印效果來看，存在條碼打印不清晰的現(xiàn)象，主要原因可能是：1）熱轉移打印溫度不合理；2）打印色帶不統(tǒng)一；3）火車票紙張不適合打印要求。解決的方法有：1）統(tǒng)一打印色帶；2）調整熱轉移打印溫度；3）使用合適的紙張作為火車票紙；4）利用二維條碼的自動糾錯功能，提高二維條碼的糾錯等級以此提高讀碼器的識別率。5）使用激光二維條碼讀碼器提高掃描精度。